Post Description

Sinds het eerste model in 1973 is de iconische 911 Rennsport gebouwd om te racen. De inspanningen om de grootsheid van de 911 in Weissach te verbeteren, werpen al lang hun vruchten af: de RS kan legendarische evenementen over de hele wereld winnen, waaronder Le Mans, de Targa Florio, Daytona, Sebring en zelfs rally's. Het is dankzij deze successen dat straatlegale Rennsports vandaag de dag zo hoog in aanzien staan bij liefhebbers. Natuurlijk heeft de 911 RS zich aanzienlijk ontwikkeld sinds zijn introductie meer dan vier decennia geleden. Er zijn nu twaalf schitterende Rennsport-generaties op de weg, met de nieuwste, de 991 GT3 RS, die meer dan twee keer zoveel vermogen heeft als het eerste model, de 2.7 Carrera RS. Net als de 911 zelf, heeft elke nieuwe generatie Rennsport geprobeerd de grenzen van zijn prestaties te verleggen. Elke generatie is sneller en krachtiger dan de vorige, met een uitzonderlijke wegligging die bijdraagt aan de ultieme rijervaring achter het stuur van een Porsche.Het beste aan een Rennsport is misschien wel dat hij de weg op mag. Een echte racer voor op de weg, de nieuwste generatie 991 komt volgens Le Mans-winnaar Nick Tandy het dichtst in de buurt van een Cup-auto die hij ooit heeft ervaren – en toch kan de trotse eigenaar nog steeds comfortabel en stijlvol naar de winkel of de bioscoop rijden, precies zoals de bedenker van de 911, Butzi Porsche, het bedoeld had. De RS is dus de Porsche 911 in zijn meest opwindende vorm, en dit boek presenteert alleen het allerbeste, tot in de kleinste details. Sportief rijden was nog nooit zo leuk.